Si el compressor d'aire es queda sense aigua, el postrefrigerador també perdrà la seva funció de refrigeració. D'aquesta manera, la temperatura de l'aire enviat a l'equip de separació d'aire augmentarà considerablement, destruint el funcionament normal de l'equip.
La refrigeració és una part indispensable del funcionament del compressor d'aire de cargol. El compressor d'aire sempre ha de prestar atenció a la situació de l'aigua de refrigeració. Un cop tallada l'aigua, s'ha d'aturar i comprovar immediatament.
Les parts del compressor d'aire de cargol que necessiten ser refredades per aigua inclouen el cilindre, l'intercooler, el postrefrigerador del compressor d'aire i el refrigerador d'oli lubricant.
Per al cilindre i l'intercooler, un dels propòsits del refredament és reduir la temperatura d'escapament de manera que la temperatura d'escapament no superi el rang permès. Es pot veure que després de tallar el subministrament d'aigua del compressor d'aire de cargol, el cilindre i l'intercooler no es poden refredar i la temperatura d'escapament del compressor d'aire augmenta bruscament. Això no només farà que l'oli lubricant del cilindre perdi les seves propietats lubricants, fent que les peces mòbils es desgastin bruscament, sinó que també farà que l'oli lubricant es descompongui i els components volàtils de l'oli es barregin amb l'aire, provocant combustió, explosió i altres accidents.
Per al refrigerador d'oli lubricant del compressor d'aire, si el compressor d'aire està desconnectat de l'aigua, l'oli lubricant no es refredarà bé i la temperatura de l'oli lubricant del compressor d'aire augmentarà. Això farà que la viscositat de l'oli lubricant disminueixi, el rendiment de la lubricació es deteriori, el desgast de les peces mòbils augmenti, la vida útil de la màquina disminueixi i el consum d'energia augmenti; en casos greus, l'oli lubricant es descompon i els components volàtils de l'oli es barregen amb l'aire, provocant una sèrie d'accidents.
Data de publicació: 19 de març de 2025
