●Motor principal: el motor principal i el motor dièsel estan connectats directament mitjançant un acoblament elàstic elevat amb el disseny del rotor de gran diàmetre de la tercera generació 5:6, i no hi ha cap engranatge creixent al mig.La velocitat del motor principal és la mateixa que la del motor dièsel i l'efecte de la transmissió s'aconsegueix una velocitat més alta, una millor fiabilitat, una vida útil més llarga.
●Motor dièsel: l'elecció de motors dièsel de marques famoses nacionals i estrangeres, com ara cummins i yuchai, compleix els estàndards nacionals d'emissions II, amb una gran potència i un baix consum de combustible.
●El sistema de control del volum d'aire és senzill i fiable, segons la mida del consum d'aire, l'entrada d'aire d'ajust automàtic del 0 al 100%, al mateix temps, l'ajust automàtic de l'accelerador del motor dièsel, el màxim estalvi de dièsel.
●Control intel·ligent per microordinadors de la pressió d'escapament del compressor d'aire, la temperatura d'escapament, la velocitat del motor dièsel, la pressió de l'oli, la temperatura de l'aigua, el nivell del dipòsit d'oli i altres paràmetres de funcionament, amb funció de protecció d'alarma i apagat automàtic.