En la indústria moderna, com a equip energètic important, el compressor d'aire s'utilitza àmpliament en diversos processos de producció. Tanmateix, el consum d'energia del compressor d'aire sempre ha estat el focus de les empreses. Amb l'augment de la consciència ambiental i l'augment dels costos energètics, la manera d'estalviar energia de manera eficaç s'ha convertit en una qüestió clau en l'ús i el manteniment dels compressors d'aire. Aquest article tractarà en profunditat molts aspectes de l'estalvi d'energia del compressor d'aire, ajudarà els lectors a dominar els punts clau de l'estalvi d'energia i aconseguir un funcionament ecològic i eficient del compressor d'aire. Les crítiques i les correccions de les deficiències són benvingudes.
I. tractament de fuites
S'estima que la fuita mitjana d'aire comprimit a la fàbrica arriba al 20%-30%, mentre que un petit forat d'1 mm², sota una pressió de 7 bar, perd uns 1,5 L/s, cosa que resulta en una pèrdua anual d'uns 4.000 iuans (per a totes les eines pneumàtiques, mànegues, accessoris, vàlvules, etc.). Per tant, la tasca principal d'estalvi d'energia és controlar les fuites, comprovar tota la xarxa de transmissió i els punts de gas, especialment les juntes, les vàlvules, etc., per fer front a les fuites a temps.
II. Tractament de la caiguda de pressió
Cada vegada que l'aire comprimit passa per un equip, es perdrà aire comprimit i es reduirà la pressió de la font d'aire. Generalment, des de la sortida del compressor d'aire fins al punt de gas, la caiguda de pressió no pot superar 1 bar, més estrictament no és superior al 10%, és a dir, 0,7 bar, la caiguda de pressió de la secció del filtre sec en fred és generalment de 0,2 bar. La fàbrica ha d'organitzar la xarxa de canonades anulars en la mesura del possible, equilibrar la pressió del gas a cada punt i fer el següent:
A través de la secció de la canonada per configurar un manòmetre per detectar la pressió, comprovar la caiguda de pressió de cada secció en detall i comprovar i mantenir la secció de xarxa de canonades problemàtica a temps.
A l'hora de seleccionar equips d'aire comprimit i avaluar la demanda de pressió dels equips de gas, cal tenir en compte exhaustivament la pressió de subministrament de gas i el volum de subministrament de gas, i no s'ha d'augmentar cegament la pressió de subministrament d'aire ni la potència total de l'equip. Per garantir la producció, s'ha de reduir la pressió d'escapament del compressor d'aire tant com sigui possible. Cada reducció d'1 bar de la pressió d'escapament del compressor d'aire estalviarà energia aproximadament entre un 7% i un 10%. De fet, mentre els cilindres de molts equips de gas siguin de 3 a 4 bar, alguns manipuladors necessiten més de 6 bar.
En tercer lloc, ajusteu el comportament de l'ús del gas
Segons dades fiables, l'eficiència energètica del compressor d'aire és només d'un 10%, i aproximadament el 90% s'ha convertit en pèrdua d'energia tèrmica. Per tant, cal avaluar l'equip pneumàtic de la fàbrica i si es pot resoldre amb el mètode elèctric. Al mateix temps, s'hauria de posar fi a les conductes irracionals d'ús del gas, com ara l'ús d'aire comprimit per fer la neteja rutinària.
En quart lloc, adoptar el mode de control centralitzat
Diversos compressors d'aire es controlen centralment i el nombre d'unitats en funcionament es controla automàticament segons el canvi de consum de gas. Si el nombre és petit, es pot utilitzar un compressor d'aire de conversió de freqüència per ajustar la pressió; si el nombre és gran, es pot adoptar un control d'enllaç centralitzat per evitar l'augment de la pressió d'escapament esglaonada causada per la configuració dels paràmetres de diversos compressors d'aire, cosa que resulta en un malbaratament d'energia de l'aire de sortida. Els avantatges específics del control centralitzat són els següents:
Quan el consum de gas es redueix a una certa quantitat, la producció de gas es redueix reduint el temps de càrrega. Si el consum de gas es redueix encara més, el compressor d'aire amb bon rendiment s'aturarà automàticament.
Reduir la potència de sortida de l'eix del motor: adopteu el mode de regulació de velocitat de conversió de freqüència per reduir la potència de sortida de l'eix del motor. Abans de la transformació, el compressor d'aire es descarregarà automàticament quan arribi a la pressió establerta; després de la transformació, el compressor d'aire no es descarregarà, sinó que reduirà la velocitat de rotació, reduirà la producció de gas i mantindrà la pressió mínima de la xarxa de gas, reduint així el consum d'energia des de la descàrrega fins a la càrrega. Al mateix temps, el funcionament del motor es redueix per sota de la freqüència de potència, cosa que també pot reduir la potència de sortida de l'eix del motor.
Allargar la vida útil de l'equip: utilitzar el dispositiu d'estalvi d'energia de conversió de freqüència i aprofitar la funció d'arrencada suau del convertidor de freqüència per fer que el corrent d'arrencada comenci des de zero i el màxim no superi el corrent nominal, per tal de reduir l'impacte de la xarxa elèctrica i els requisits de capacitat de subministrament d'energia i allargar la vida útil dels equips i les vàlvules.
Reduir la pèrdua de potència reactiva: la potència reactiva del motor augmentarà la pèrdua de línia i l'escalfament de l'equip, cosa que provocarà un factor de potència i una potència activa més baixos, cosa que provocarà un ús ineficient de l'equip i un malbaratament important. Després d'utilitzar el dispositiu de regulació de velocitat de conversió de freqüència, a causa de la funció del condensador de filtre intern del convertidor de freqüència, es pot reduir la pèrdua de potència reactiva i augmentar la potència activa de la xarxa elèctrica.
5. Feu una bona feina en el manteniment dels equips
Segons el principi de funcionament del compressor d'aire, el compressor d'aire absorbeix l'aire natural i forma aire net a alta pressió per a altres equips després del tractament multietapa i la compressió multietapa. En tot el procés, l'aire natural es comprimirà contínuament, absorbint la major part de la calor convertida per energia elèctrica, de manera que la temperatura de l'aire comprimit augmentarà. L'alta temperatura contínua és desavantatjosa per al funcionament normal de l'equip, per la qual cosa cal refredar l'equip contínuament. Per tant, cal fer una bona feina en el manteniment i la neteja de l'equip, augmentar l'efecte de dissipació de calor del compressor d'aire i l'efecte d'intercanvi dels intercanviadors de calor refrigerats per aigua i refrigerats per aire, i mantenir la qualitat de l'oli, per tal de garantir l'estalvi d'energia, el funcionament estable i segur del compressor d'aire.
VI. Recuperació de calor residual
El compressor d'aire sol utilitzar un motor asíncron, el factor de potència és relativament baix, principalment entre 0,2 i 0,85, que canvia molt amb el canvi de càrrega, i la pèrdua d'energia és gran. La recuperació de calor residual del compressor d'aire pot reduir la temperatura d'escapament del compressor d'aire, allargar la vida útil del compressor d'aire i el cicle de servei de l'oli de refrigeració. Al mateix temps, la calor recuperada es pot utilitzar per a calefacció domèstica, preescalfament d'aigua d'alimentació de caldera, calefacció de processos, calefacció i altres ocasions, amb els següents avantatges:
Alta eficiència de recuperació: doble recuperació de calor de petroli i gas, gran diferència de temperatura entre l'entrada i la sortida de l'aigua, alta eficiència de recuperació de calor. Es recupera tota la calor del petroli i el gas del compressor d'aire i l'aigua freda es converteix ràpidament i directament en aigua calenta, que s'envia al sistema d'emmagatzematge d'aigua calenta a través del tub d'aïllament i després es bomba al punt d'aigua calenta utilitzat a la fàbrica.
Estalvi d'espai: estructura original de calefacció directa, petita petjada i instal·lació convenient.
Estructura simple: baixa taxa de fallades i baix cost de manteniment.
Pèrdua de baixa pressió: s'adopta un dispositiu de recuperació de calor residual d'aire comprimit d'alta eficiència per aconseguir una pèrdua de pressió zero de l'aire comprimit sense canviar el canal de flux de l'aire.
Treball estable: mantingueu la temperatura de l'oli en el millor rang de treball per garantir el funcionament estable del compressor d'aire.
La taxa de càrrega del motor del compressor d'aire es manté per sobre del 80%, cosa que pot millorar l'eficiència de l'estalvi energètic. Per tant, cal donar prioritat al motor eficient i reduir la capacitat flotant del motor. Per exemple:
L'eficiència del consum d'energia del motor guia tipus Y és un 0,5% inferior a la del motor Jo ordinari, i l'eficiència mitjana del motor YX és del 10%, que és un 3% superior a la del motor Jo.
L'ús de materials magnètics amb baix consum d'energia i bona conductivitat magnètica pot reduir el consum de coure, ferro i altres materials.
La transmissió tradicional (transmissió per corretges trapezoïdals i transmissió per engranatges) perdrà més eficiència de transmissió i reduirà el rendiment d'estalvi d'energia. L'aparició d'una estructura coaxial i de rotor del motor pot resoldre completament la pèrdua d'energia causada per la transmissió mecànica i augmentar el volum d'aire. Al mateix temps, també pot controlar la velocitat de rotació de l'equip en un rang complet.
En la selecció del compressor d'aire, es pot donar prioritat a l'ús d'un compressor d'aire de cargol eficient. Tenint en compte el consum de gas de producció de les empreses, cal tenir en compte l'ús de gas en períodes punta i baix i adoptar condicions de treball variables. El compressor d'aire de cargol d'alta eficiència és beneficiós per a l'estalvi d'energia, i el seu motor estalvia més d'un 10% d'energia que el motor general, i té els avantatges d'aire a pressió constant, sense pèrdua de diferència de pressió, quant aire s'injecta amb quant aire, sense càrrega ni descàrrega, i més d'un 30% d'estalvi d'energia que el compressor d'aire ordinari. Si el consum de gas de producció és gran, es pot utilitzar la unitat centrífuga, l'alta eficiència i el gran cabal poden alleujar el problema del consum insuficient de gas en els períodes punta.
VIII. Transformació del sistema d'assecat
El sistema d'assecat tradicional té molts desavantatges, però el nou equip d'assecat pot utilitzar la calor residual de la pressió de l'aire per assecar i deshidratar l'aire comprimit, i la taxa d'estalvi d'energia és superior al 80%.
En resum, l'equip, la gestió del funcionament i altres factors afecten el consum d'energia del compressor d'aire. Només una anàlisi exhaustiva, una consideració exhaustiva, la selecció de tecnologia avançada, mètodes raonables i factibles i mesures de suport poden garantir l'estalvi d'energia, el funcionament estable i segur del compressor d'aire. Tot aplicant tecnologies i mètodes avançats com la regulació de la velocitat de conversió de freqüència, el personal també ha de fer una bona feina conscientment en la gestió i el manteniment diaris de l'equip, estalviar energia i reduir el consum sobre la base de garantir la producció, per tal de millorar els beneficis econòmics i socials.
Data de publicació: 25 d'octubre de 2024
