Equipat amb un sistema avançat d'ajust de l'aire d'admissió, ajusta automàticament l'accelerador del motor dièsel i el volum d'aire d'admissió segons el consum d'aire real, aconseguint un ajust continu del 0 al 100%. En condicions de càrrega parcial, pot estalviar fins a un 30% en el consum de combustible, reduint significativament els costos operatius.
Havent superat proves d'ambients de temperatura àmplia de -20 ℃ a 50 ℃, està equipat amb un refrigerador d'aletes de placa de gran capacitat i un sistema de filtració de combustible multietapa, que garanteix un funcionament estable en condicions dures com ara fred extrem, altes temperatures, altituds elevades i alts nivells de pols, satisfent les necessitats de construcció de diferents zones climàtiques a tot el món.