1. Fenomen de fallada d’inici: Després de prémer el botó d’inici, el motor no respon ni s’atura immediatament després de començar. Anàlisi de la causa: Problema d’alimentació: tensió inestable, contacte deficient o circuit obert de la línia elèctrica. Fallida del motor: el bobinatge del motor és de curtcircuit, circuit obert o es degrada el rendiment d’aïllament. Fallida d’arrencada: mal contacte d’arrencada, relé danyat o fallada del circuit de control. Acció del dispositiu de protecció: per exemple, el relé de sobrecàrrega tèrmica està desconnectat a causa de la sobrecàrrega.
2. Atureu el fenomen de fallada durant l'operació: el motor s'atura de sobte durant el funcionament. Anàlisi de la causa: protecció de sobrecàrrega: la càrrega del motor és massa gran i supera la seva capacitat de càrrega nominal. La temperatura és massa alta: el motor té una mala dissipació de calor, fent que la temperatura interna sigui massa alta, provocant la protecció sobreescalfament. Funcionament de pèrdua de fase: la pèrdua de fase d’alimentació fa que el motor no funcioni normalment. Interferència externa: com ara fluctuacions de tensió de la xarxa de potència, interferències electromagnètiques, etc.
3. Fenomen de falla de calefacció del motor greu: la temperatura del motor augmenta anormalment durant el funcionament. Anàlisi de la causa: càrrega excessiva: el funcionament de sobrecàrrega a llarg termini fa que la temperatura interna del motor augmenti. Dissipació de calor deficient: el ventilador del motor està danyat, el conducte d’aire està bloquejat o la temperatura ambient és massa alta. Fallida del motor: com ara danys de suport, curtcircuit enrotllat, etc.
4. El motor fa un fort soroll. Fenomen de falles: el motor fa sorolls anormals durant el funcionament. Anàlisi de la causa: danys del suport: el rodament es desgasta o es lubrica mal, provocant sorolls anormals durant el funcionament. Un desnivell desigual entre el rotor i el rotor: desigual bretxa d’aire entre l’estator i el rotor provoca vibració electromagnètica i soroll. Motor desequilibrat: el rotor del motor està desequilibrat o instal·lat de manera inadequada, provocant vibracions mecàniques i soroll.
5. Fenomen de falla de falles de baixa resistència al motor: el valor de prova de la resistència a l’aïllament del motor és inferior als requisits estàndard. Anàlisi de la causa: els enrotllaments del motor són humits: ha estat funcionant en un entorn humit durant molt de temps o no es va manejar a temps després de l’apagada. Envelliment dels bobinatges del motor: el funcionament a llarg termini provoca l'envelliment i l'esquerda de materials d'aïllament. Immersió de l’aigua o contaminació del petroli: la carcassa del motor està danyada o el segell no està estret, fent que l’aigua o l’oli entrin a l’interior del motor.
Posat Post: 17-2024 d'octubre
